Минсельхоз России разработал проект постановления правительства, согласно которому число регионов, получающих субсидии на перевозку зерновых грузов железнодорожным транспортом, предлагается сократить с 13 до 5. Документ опубликован на портале regulation.gov.ru.
Постановлением Правительства РФ от 20 декабря 2017 г. № 1595 «Об утверждении Правил предоставления в 2017 и 2018 годах субсидий из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение потерь в доходах, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку зерна» льготы предусмотрены для Воронежской, Курской, Липецкой, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Ульяновской, Курганской, Новосибирской, Омской областей. Из этих регионов зерно может вывозиться в направлении станций железных дорог Дальневосточного, Северо-Западного и Южного федеральных округов без взимания провозной платы с грузоотправителей. Потери в доходах ОАО «РЖД», связанные с осуществлением таких перевозок, возмещаются из федерального бюджета. Данная мера действует до 30 июня текущего года.
В соответствии с поручением президента РФ проектом постановления срок предоставления субсидий продлевается еще на год — до 30 июня 2019 года. При этом из-под действия механизма предлагается исключить отдельные субъекты Центрального и Приволжского федеральных округов. Минсельхоз объясняет это решение текущей конъюнктурой зернового рынка и прогнозируемым производством зерна в сезоне 2018/2019 сельхозгода.
«Предлагается осуществлять предоставление субсидий из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение потерь в доходах, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку зерна со станций, расположенных в границах Оренбургской, Курганской, Новосибирской, Омской областей и Красноярского края, на период с 1 июля 2018 г. по 30 июня 2019 г.», — говорится в пояснительной записке к проекту.
В ней также указывается, что производство зерна в этих регионах ожидается в объеме до 11,7 млн тонн (меньше на 19,8 % к уровню прошлого года) при потреблении в среднем до 8,4 млн тонн. Запасы зерна в указанных субъектах РФ к маю этого года составили 4,7 млн тонн — на 25,4 % больше прошлогоднего уровня. «Таким образом, производство зерна в новом сезоне с учетом переходящих запасов будет негативно влиять на финансовое состояние сельскохозяйственных товаропроизводителей. Высокие транспортно-логистические затраты значительно снижают потенциал вывоза зерна из данных регионов», — отмечается в пояснительной записке.
5309 просмотров
